Pengaruh sistem manajemen keselamatan konstruksi terhadap pengendalian kecelakaan kerja pada proyek konstruksi jalan tol (studi kasus proyek proyek jalan tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu seksi 2a-ujung) = Effect of the construction safety management system to accident contol on toll road construction project (case study on Bekasi-Cawang-Kampung Melayu seksi 2a-ujung toll road construction project)

Manihuruk, El Grace Purnama Rosaulina Br. (2021) Pengaruh sistem manajemen keselamatan konstruksi terhadap pengendalian kecelakaan kerja pada proyek konstruksi jalan tol (studi kasus proyek proyek jalan tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu seksi 2a-ujung) = Effect of the construction safety management system to accident contol on toll road construction project (case study on Bekasi-Cawang-Kampung Melayu seksi 2a-ujung toll road construction project). Bachelor thesis, Universitas Pelita Harapan.

	Text (Title) Title - 2021-03-01T185310.964.pdf Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB)
Preview	Text (Abstract) Abstract.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (628kB) | Preview
Preview	Text (ToC) ToC.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Preview
Preview	Text (Chapter1) Chapter1.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB) | Preview
	Text (Chapter2) Chapter2.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB)
	Text (Chapter3) Chapter3.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (2MB)
	Text (Chapter4) Chapter4.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (4MB)
	Text (Chapter5) Chapter5.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (626kB)
Preview	Text (Bibliography) Bibliography.pdf Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (627kB) | Preview
	Text (Appendices) Appendices.pdf Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (1MB)

Abstract

Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi (SMKK) merupakan hal yang wajib dilakuan pada setiap proyek konstruksi sebagai sistem perlindungan bagi para pekerja agar terhindar dari kecelakaan kerja. Oleh karena itu, perlunya pengendalian terhadap kecelakaan kerja mengingat sektor konstruksi merupakan salah satu penyumbang angka kecelakaan terbesar. Dengan adanya SMKK diharapkan dapat mengendalikan kecelakaan kerja sehingga meningkatkan kinerja dan produktivitas proyek. Penelitian ini dilakukan pada proyek Jalan Tol Becakayu Seksi 2A-Ujung untuk mengetahui bagaimana pengaruh sistem manajemen keselamatan konstruksi terhadap pengendalian kecelakaan kerja, mengetahui variabel yang paling dominan, dan mengetahui rincian kegiatan pada SMKK. Item-item kuesioner disusun berdasarkan Peraturan Menteri PUPR Nomor 21 tahun 2019 tentang Pedoman Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi. Metode penelitian yang digunakan dengan menyebarkan kuesioner kepada 45 responden yaitu project manager, petugas QHSE, engineering, quantity surveyor, pelaksana lapangan, dan logistic & equipment. Kemudian, pengolahan data dengan menggunakan Statistical Product and Service Solutions (SPSS). Data hasil kuesioner diolah dengan menguji instrumen, uji asumsi klasik, uji hipotesis, dan analisis linier berganda. Ada 9 faktor yang dalam SMKK yaitu Rencana Keselamatan Konstruksi (X1), Sosialisasi, Promosi dan Pelatihan (X2), Alat Pelindung Kerja dan Alat Pelindung Diri (X3), Asuransi dan Perizinan (X4), Personil K3 (X5), Fasilitas, Sarana, Prasarana dan Alat Kesehatan (X6), Rambu-Rambu (X7), Konsultasi Ahli Keselamatan Konstruksi (X8), dan Lain-lain terkait Pengendalian Risiko Keselamatan Konstruksi (X9). Dari hasil penelitian, didapatkan bahwa Rencana Keselamatan Konstruksi, APD dan APK, serta Rambu-rambu merupakan faktor yang berpengaruh secara signifikan dengan Rencana Keselamatan Kerja menjadi variabel dominan. Selanjutnya, didapatkan hubungan SMKK terhadap pengendalian kecelakaan kerja sebesar 82.5% dengan persamaan regresi Y= 8,215 + 3.305 X1 – 0.073 X2 + 0.357 X3 + 0.903 X4 + 0.016 X5 – 0.457 X6 + 0.763 X7 – 0.530 X8 – 0.195 X9.

Actions (login required)

View Item