Beton adalah salah satu material yang banyak digunakan terutama pada dunia konstruksi. Beton biasa digunakan pada beberapa infrastruktur seperti bantalan kereta api. Pembuatan bantalan kereta api membutuhkan beton mutu tinggi atau beton dengan kuat tekan tinggi. Beton geopolimer menggunakan material pozzolan seperti fly ash dengan komposisi utama yaitu silika dan aluminium. Berdasarkan penelitian yang dilakukan terhadap beton geopolimer sebelumnya, terdapat material tambahan lainnya yang dapat meningkatkan kuat tekan beton geopolimer. Material-material seperti kaolin yang juga memiliki kandungan Si dan Al dapat digunakan untuk meningkatkan kekuatan dari beton geopolimer untuk memperbanyak ikatan polimerisasi. Selain itu, material non-pozzolan seperti serbuk besi juga dapat ditambahkan karena potensinya untuk meningkatkan kekuatan dan mempercepat reaksi polimerisasi pada beton geopolimer sekaligus kadar Fe yang dapat menggantikan Al dalam reaksi polimerisasi. Oleh karena itu, penelitian ini akan menggunakan fly ash sebagai material utama beton geopolimer dengan tambahan kaolin serta serbuk besi dengan tujuan untuk menambah kuat tekan dari beton geopolimer. Metode pencampuran yang digunakan pada penelitian ini sesuai dengan penelitian yang pernah dilakukan sebelumnya. Penelitian ini meliputi pengujian terhadap tujuh variabel yang bergantung pada kadar penambahan kaolin dan serbuk besi (KC0SB0, KC5SB0, KC10SB0, KC15SB0, KC5SB30, KC5SB40, dan KC5SB50). Kadar kaolin akan ditambahkan mulai dari 0% hingga 15%, dan nilai optimumnya akan menentukan variabel kedepannya dimana kadar serbuk besi akan ditambahkan mulai dari 30% hingga 50%. Dalam penelitian ini, penambahan kaolin dan serbuk besi terbukti dapat meningkatkan kuat tekan dari beton geopolimer. Beton geopolimer dengan penambahan kaolin 5% dan serbuk besi 40% menghasilkan kuat tekan yang paling tinggi sebesar 56,02 MPa pada 56 hari.